Energy & Economics
Entendiendo la ‘Belt and Road Initiative’ (Iniciativa de la Franja y la Ruta); estudio crítico sobre la literatura de la BRI
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First Published in: Aug.05,2024
Aug.12, 2024
Tras el anuncio en 2013 de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) por parte del presidente chino Xi Jinping, esta ambiciosa empresa ha captado la atención significativa de los observadores debido a su vasto alcance y las proyectadas implicaciones económicas y políticas. [1] El potencial impacto de la BRI en el orden global, sus estados miembros, diversas regiones y todos los actores involucrados ha generado una multitud de preocupaciones. Un extenso cuerpo de la literatura sobre la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) refleja la visión positiva de China respecto a la iniciativa. [2] Sin embargo, una revisión exhaustiva reveló que las investigaciones previas presentaban limitaciones en cuanto a alcance y profundidad. Es notable la repetición en las investigaciones sobre temas establecidos y las evaluaciones de investigaciones previas, lo cual obstaculiza la generación de nuevos conocimientos. Además, la tendencia hacia la proliferación de áreas temáticas en lugar de un análisis más profundo dentro de los temas existentes dificulta el avance académico. Asimismo, muchos estudios asignan roles marginales a la BRI, centrando desproporcionadamente la atención en la perspectiva de China. Esto resulta en una literatura desequilibrada sobre la iniciativa de China en términos de calidad e interpretación detallada. Basándose en lo mencionado anteriormente, este estudio se centra en una pregunta clave que gira en torno a los vacíos y limitaciones en la comprensión actual de la literatura sobre la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) durante el período de estudio (2015-2023), y cuáles son los desafíos y oportunidades para los investigadores y académicos de la iniciativa. Enfocarse en estos vacíos sirve como catalizador hacia una mayor comprensión de las dimensiones de la iniciativa y contribuye a proporcionar una visión más clara para los tomadores de decisiones políticas y los académicos interesados en la iniciativa. Dadas estas deficiencias, este estudio tiene como objetivo examinar críticamente la literatura existente sobre la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI), basándose en una selección diversa de investigaciones académicas, principalmente en relaciones internacionales y ciencias políticas, publicadas entre 2015 y 2023. Más significativamente, este resumen esbozaría un marco para refinar y renovar el discurso en torno a la iniciativa. Este artículo tiene como objetivo lograr una comprensión más profunda de los participantes, sus planes y desarrollos futuros. La investigación debe ir más allá de las visiones generales y comprometerse en análisis de la Iniciativa de la Ruta de la Seda Marítima (MSRI) y la Ruta de la Seda Económica (SREB), enfocándose en regiones específicas y las trayectorias de desarrollo de proyectos. Esto requiere análisis rigurosos e interpretaciones de datos para presentar las experiencias locales y las diversas aspiraciones futuras de los participantes [de la BRI]. En segundo lugar, es imperativo examinar más de cerca la aplicación de la MSRI y la SREB. Esto implica evaluar meticulosamente el desempeño financiero y las implicaciones sociopolíticas de los proyectos completados, con especial atención a los beneficios económicos y posibles desafíos como las cargas de deuda. Además, un análisis exhaustivo de las repercusiones políticas internas y externas para los países participantes es crucial, explorando cómo los proyectos [de la BRI] se alinean o desafían los marcos nacionales y regionales existentes. En tercer lugar, mientras que los estudios existentes han arrojado luz sobre la política exterior china a través de la BRI, se deben realizar investigaciones adicionales que vayan más allá de esta única perspectiva. La investigación independiente realizada por académicos basados en los países receptores de la BRI puede ofrecer ideas invaluables sobre las necesidades, prioridades y preocupaciones locales. Además, estudios comparativos en diversas regiones pueden ilustrar los desafíos y éxitos específicos de cada región, enriqueciendo nuestra comprensión de las experiencias de los participantes. Finalmente, es esencial ir más allá de las narrativas centradas en China e incorporar activamente las perspectivas de las naciones participantes dentro de la investigación sobre la BRI. Esto implica priorizar análisis que examinen críticamente el papel del poder blando chino, incluyendo intercambios culturales, participación en medios de comunicación e iniciativas educativas, y su impacto en la formación de percepciones y la promoción de la cooperación dentro de la iniciativa.
Desde el anuncio de China en 2013 sobre la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI), su propósito ha generado diversas interpretaciones entre los investigadores, con un debate en curso centrado en el equilibrio entre motivaciones económicas y políticas. [3] Mientras que algunos investigadores interpretan la BRI principalmente como una estrategia económica interna destinada a la expansión del mercado, asegurando fuentes de energía y creando oportunidades de inversión para las corporaciones multinacionales chinas (MNCs) [4], otros la ven como una manifestación de la ambición global de China para lograr dominio en la región euroasiática y en el orden global. [5] Un tercer grupo de académicos argumenta además que la BRI es una herramienta estratégica para que China mejore sus relaciones diplomáticas con los países participantes en Asia, África y Europa. Sugieren que, al promover la cooperación económica y el desarrollo de infraestructura, la BRI puede fomentar la estabilidad regional y reducir posibles conflictos.[6] Un cuarto grupo de estudios sobre la BRI se centra en las vulnerabilidades estructurales de la economía china, argumentando que representan riesgos a largo plazo tanto para el crecimiento económico como para la estabilidad política. Estas vulnerabilidades incluyen la capacidad industrial excedente rampante, que amenaza la seguridad laboral y la cohesión social; la dependencia excesiva de rutas terrestres para la importación de energía, lo que potencialmente expone a China a interrupciones geopolíticas; y el estancamiento económico de las regiones occidentales, exacerbando las disparidades regionales y las tensiones sociales. Estos estudios examinan además en qué medida la BRI puede agravar o aliviar estos desafíos, especialmente considerando la fuerte dependencia de China en la inversión, las exportaciones y las empresas estatales como impulsores económicos.[7] Otra área de investigación se centra en el desarrollo del alcance de los mecanismos de resolución de disputas internacionales dentro del marco de la BRI para proyectos entre China y países africanos. Este estudio analiza la solidez y transparencia de estas nuevas entidades, considerando factores como la experiencia legal, la independencia judicial y los procedimientos eficientes de resolución de disputas. El estudio tiene como objetivo contribuir a una mejor comprensión de cómo se abordarán las disputas relacionadas con la cooperación entre China y África en el futuro.[8] Sumándose a la complejidad de entender los objetivos de la BRI, algunos estudios analizan su papel como herramienta de proyección de poder blando de China.[9] Destacan cómo el enfoque de la iniciativa en intercambio cultural, desarrollo, infraestructura y el compromiso con los medios fomenta percepciones internacionales positivas hacia China y fortalece su influencia global. Otros sugieren que la BRI sirve a propósitos políticos internos, potencialmente como un medio para que Xi Jinping consolide su liderazgo dentro del Partido Comunista Chino y refuerce su legitimidad en el ámbito internacional. [10] Esta diversidad de interpretaciones subraya la complejidad de los objetivos de la BRI, probablemente impulsada por una multitud de motivos dentro del vasto sistema político y económico de China. Mientras China enfatiza la naturaleza colaborativa de la iniciativa, presentándola como una "sinfonía", persisten preocupaciones sobre cómo se alinean los intereses individuales de los participantes con las ambiciones propias de China. Investigaciones adicionales son cruciales para entender cómo las complejas motivaciones de la BRI se traducen en resultados tangibles para todas las partes involucradas.[11] Varios estudios evalúan el impacto de la BRI tanto en beneficios como en desafíos mediante la evaluación de su relación con iniciativas de desarrollo chinas pasadas. [12] Argumentan que la BRI se basa en programas anteriores como las campañas del sur y del oeste, beneficiándose de la infraestructura existente y las redes de comunicación en Asia Central y del Sur. Dada la multitud de perspectivas sobre los objetivos y las posibles consecuencias de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, surge una pregunta: ¿los esfuerzos de investigación existentes satisfacen adecuadamente las necesidades y preocupaciones de los países participantes? Si bien los estudios proporcionan valiosos conocimientos sobre aspectos como la dinámica del poder blando y las implicaciones geopolíticas, a menudo un factor crucial permanece en las sombras: el financiamiento. A pesar de la dependencia de la BRI de vastos recursos financieros, la investigación rara vez profundiza en la efectividad de los mecanismos de financiamiento o su potencial impacto en las cargas de deuda y la sostenibilidad económica de los participantes. Para evaluar verdaderamente el éxito a largo plazo de la BRI y asegurar beneficios equitativos para todos los involucrados, la investigación futura debe priorizar una comprensión más profunda de sus dinámicas financieras y sus consecuencias para diversos actores. A pesar de las grandes sumas prometidas para la BRI, persiste un velo de ambigüedad sobre su verdadero panorama financiero. Aunque plataformas como la MSRI y la SREB carecen de límites superiores explícitos para la financiación de proyectos, los detalles sobre los presupuestos específicos de los proyectos permanecen envueltos en secreto. Esta vaga terminología en torno a "costos", "préstamos" e "inversiones" además oscurece las posibles cargas de deuda que enfrentan los países participantes. A pesar de que numerosas entidades financieras, incluidos bancos como el Banco de Exportación e Importación de China y empresas estatales como el Fondo de la Ruta de la Seda, han expresado su disposición a participar, los montos específicos comprometidos siguen siendo esquivos. Esta falta de transparencia genera preocupaciones sobre posibles sobreestimaciones de la capacidad total de financiamiento de la BRI y dificulta una comprensión clara de cómo se canalizan realmente los recursos financieros en los proyectos. La investigación futura debe priorizar desentrañar este enredo de finanzas para evaluar la verdadera viabilidad económica de la BRI y sus implicaciones para todos los interesados involucrados. El panorama financiero de la BRI sigue siendo oscuro, a pesar de las estimaciones que van desde los 400 mil millones hasta los 8 billones de dólares. Esta ambigüedad se debe en parte a la falta de asignaciones presupuestarias públicamente divulgadas para proyectos específicos bajo plataformas como la MSRI y la SREB. [13] Además, complicando aún más la opacidad está la terminología imprecisa utilizada por los observadores, quienes a menudo mezclan "costos", "préstamos" e "inversiones" sin diferenciar adecuadamente sus implicaciones financieras. Aunque numerosas entidades financieras, incluidos bancos como el Banco de Exportación e Importación de China y empresas estatales como el Fondo de la Ruta de la Seda, han mostrado interés en los proyectos de la BRI, los compromisos concretos en cuanto a montos específicos de financiamiento siguen siendo esquivos. [14] Esta falta de transparencia dificulta una comprensión clara de la verdadera capacidad financiera de la iniciativa y genera preocupaciones sobre posibles sobreestimaciones del financiamiento total. Desentrañar este enredo de ambigüedad financiera es crucial para la investigación futura, a fin de evaluar la viabilidad económica de la BRI y sus implicaciones para los países participantes. [15] A pesar del creciente número de países involucrados en la BRI, el listado de participantes sigue envuelto en una nube de ambigüedad. Sin embargo, con la rápida expansión de la iniciativa, delinear con precisión a los participantes se ha vuelto cada vez más complejo. Mientras que algunas naciones prominentes como Estados Unidos, India y Japón permanecen firmemente fuera de la iniciativa, otros países como Vietnam, [16] Etiopía, [17] Myanmar, Nepal, [18] América Latina, [19] África [20] y numerosos países más, cerca de 140 en total, [21] desempeñan roles significativos. Se estima que el número total de participantes en la BRI ahora se acerca a los 140. Esta falta de datos accesibles y transparentes sobre los participantes representa un desafío importante para la investigación y el análisis. Comprender con precisión el alcance geográfico de la BRI, evaluar su impacto económico en los diversos participantes y prever sus implicaciones geopolíticas a largo plazo dependen de una comprensión clara y completa de quiénes forman parte de la iniciativa. A pesar de la cantidad de estudios que analizan la BRI, aún queda mucho por aclarar respecto a la distinción entre sus proyectos de "conectividad" y "no conectividad". Esto es sorprendente dado el énfasis de la iniciativa en el desarrollo de infraestructura dura, que abarca proyectos como ferrocarriles, carreteras, puentes, aeropuertos y puertos marítimos. [22] Sin embargo, más allá de estas conexiones tangibles yace un espectro de proyectos críticos de "no conectividad" vital para el desarrollo económico. Estos incluyen iniciativas que abordan áreas como el fortalecimiento del crecimiento económico, el fomento de diversas oportunidades de inversión, la facilitación del desarrollo minero, el establecimiento de zonas económicas especiales e incluso el despliegue de estaciones de monitoreo satelital. El no profundizar en los dominios de conectividad y no conectividad obstaculiza la comprensión integral del impacto económico de la BRI y sus amplias implicaciones geopolíticas. Solo reconociendo los roles interrelacionados de estos tipos de proyectos podemos entender completamente el complejo panorama de la iniciativa y sus posibles consecuencias para los países participantes. [23] Mientras que la BRI atrae una amplia atención por sus transformadores proyectos de infraestructura dura como ferrocarriles, carreteras y puentes, su éxito depende de una capa igualmente crucial pero menos visible: la infraestructura blanda. Los tratados bilaterales de inversión [24] y los acuerdos de libre comercio forman el núcleo de esta infraestructura blanda, estableciendo marcos legales y regulatorios claros que sustentan las inversiones transfronterizas, la liberalización del comercio y los mecanismos de resolución de disputas. Reconocer el papel vital de esta infraestructura blanda, junto con los proyectos de conectividad dura, es esencial para comprender el alcance completo de la BRI y evaluar su impacto potencial en los países participantes. [25] Para superar las limitaciones identificadas, la investigación futura sobre la BRI debería desplazar su enfoque de análisis amplios de la iniciativa en su conjunto hacia un análisis más profundo de plataformas específicas como la SREB y la MSRI. Estas plataformas frecuentemente carecen de transparencia en cuanto se refieren a detalles de proyectos, incluyendo participantes, características, costos y mecanismos de financiamiento. Al realizar estudios centrados en estas plataformas, los investigadores pueden contribuir significativamente a desentrañar el panorama financiero de la BRI e identificar a sus verdaderos participantes.
Esta sección identifica las limitaciones en los volúmenes editados existentes sobre la BRI y propone posibles soluciones, reconociendo la variabilidad en su implementación. Notablemente, los volúmenes actuales a menudo priorizan aspectos específicos de la BRI, como su alcance geográfico, impulsores clave, la participación diversa de actores privados y públicos, y la implicación de organizaciones subnacionales e internacionales. Sin embargo, este enfoque fragmentado pasa por alto las implicaciones más amplias de la iniciativa para la gobernanza global, las dinámicas de poder, los flujos comerciales internacionales, la infraestructura de transporte (incluidas las redes de alta velocidad), los movimientos sociales y la rendición de cuentas gubernamentales. Por lo tanto, los futuros volúmenes editados sobre la BRI necesitaran un marco analítico más holístico que trascienda los temas individuales y examine exhaustivamente el impacto multifacético de la iniciativa a través de estas dimensiones interconectadas. [26] Otra preocupación crítica con un subconjunto de volúmenes editados sobre la BRI radica en el fracaso de los editores para asegurar un compromiso temático consistente a lo largo de los capítulos. Esto a menudo resulta en una falta de enfoque en el análisis empírico, con algunos capítulos dedicados a estudios de caso específicos o investigaciones basadas en datos, mientras que otros se sumergen en discusiones teóricas o conceptualizaciones abstractas. Esta inconsistencia socava el potencial de intercambio entre los capítulos y obstaculiza la capacidad del volumen para ofrecer una comprensión integral y detallada de las realidades multifacéticas de la BRI. [27] Las inconsistencias temáticas entre los capítulos en muchos volúmenes editados sobre la BRI obstaculizan el desarrollo de una comprensión integral de la iniciativa. Para mejorar el valor de su trabajo, los editores de la BRI deberían priorizar la coherencia temática y evitar la redundancia al seleccionar capítulos que ofrezcan perspectivas diversas y profundicen en aspectos específicos de la iniciativa, en lugar de presentar análisis superpuestos. Varios volúmenes editados sobre la BRI presentan deficiencias significativas. Un número significativo carece de una introducción o conclusión sólidas, lo que dificulta la síntesis de hallazgos clave y la formulación de futuras direcciones de investigación. [28] Si bien los capítulos individuales pueden tener resúmenes, estos a menudo no abordan los hilos temáticos generales, ni identifican áreas de divergencia dentro del volumen o proponen nuevas vías de investigación. Esta fragmentación obstaculiza la capacidad de los volúmenes para fomentar una comprensión integral de la BRI. Además, algunos volúmenes editados tienen datos desactualizados, a menudo basados en información presentada en talleres o conferencias años atrás. [29] Esto expone a los lectores a hechos potencialmente obsoletos y obstaculiza un análisis informado. Además, la falta de consenso entre los colaboradores respecto a términos clave como "crecimiento económico" y "gobernanza global" puede fragmentar la discusión. Con definiciones variadas, los colaboradores básicamente abordan la BRI a través de diferentes enfoques, limitando el potencial para un análisis cohesivo y la acumulación de conocimientos. Basándose en las debilidades identificadas en los volúmenes editados sobre la BRI, este estudio ha resaltado varios desafíos que enfrenta la investigación sobre la BRI. Sin embargo, también ofrece una base invaluable y posibles soluciones para superar estas limitaciones, allanando el camino para una investigación futura más sólida y completa en esta área crítica.
Los desafíos operativos dentro de los proyectos de la MSRI y la SREB requieren una comprensión más profunda de la dinámica entre varios factores. Esto incluye la relación entre las realidades de los proyectos sobre el terreno y las expectativas delineadas en los tratados relevantes, así como las fuerzas políticas y económicas internas y externas que pueden facilitar o dificultar las modificaciones de los proyectos. Tal conocimiento es crucial para tener una toma de decisiones fundamentada. Además, una comprensión detallada de estos factores críticos en estados y regiones específicos tiene el potencial de mejorar significativamente la investigación sobre la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) en su conjunto. Si bien existe una gran cantidad de estudios y análisis sobre la BRI, muchos adolecen de limitaciones que dificultan nuestra comprensión de los proyectos de la MSRI y la SREB. Una parte significativa se centra en un rango estrecho de casos, analizando repetidamente los mismos tratados o memorandos de entendimiento. Este enfoque repetitivo pasa por alto los diversos factores y dinámicas que afectan el desarrollo de la MSRI y la SREB. Además, un énfasis excesivo en aspectos específicos y bien documentados, como los ferrocarriles de alta velocidad en ciertos países asiáticos, como Sri Lanka, Laos y Pakistán, oscurece el panorama más amplio de las complejidades y variaciones de los proyectos a lo largo del vasto alcance geográfico de la BRI. Para mejorar el análisis de la ejecución de proyectos dentro de la MSRI y la SREB, es necesario investigar en cuatro áreas clave. En primer lugar, es crucial contar con datos sólidos y completos sobre el desarrollo de los proyectos. Analizar el progreso real antes de sacar conclusiones sobre la naturaleza de la MSRI/SREB proporcionará información más fiable y detallada. En segundo lugar, los investigadores deben examinar los factores que tienen el mayor impacto en el desarrollo de los proyectos. Identificar estos factores determinantes permitirá una comprensión más profunda de los resultados y trayectorias de los proyectos. En tercer lugar, es vital examinar la interacción dinámica entre las expectativas iniciales y las realidades evolutivas en el terreno. Desvelar las razones de las desviaciones de los resultados esperados, ya sean positivas o negativas, proporcionará conocimientos valiosos para la gestión y adaptación de los proyectos. Finalmente, los investigadores deben profundizar en la compleja interacción entre los mecanismos de financiamiento, los requisitos de los proyectos y los costos asociados. Desenmarañar estas relaciones financieras es esencial para evaluar la viabilidad de los proyectos y optimizar la asignación de recursos. [30] Finalmente, un análisis integral de la ejecución de los proyectos requiere una evaluación exhaustiva de los diversos actores involucrados en la BRI. Esto incluye analizar sus contextos políticos nacionales, características individuales y entornos operativos. Comprender estas influencias multifacéticas ayuda a entender las motivaciones, capacidades y posibles limitaciones de los diversos interesados, lo que permite a los investigadores predecir con mayor precisión su comportamiento y su impacto en los resultados de los proyectos. [31]
Es crucial examinar los factores multifacéticos que afectan directa o indirectamente la ejecución de los proyectos de la MSRI y la SREB. Esto incluye una comprensión detallada de los beneficios y costos de la iniciativa a diversas escalas: universal, regional, subregional, nacional y subnacional. Estos beneficios abarcan una amplia gama de aspectos, como el desarrollo económico, el crecimiento del comercio, la mejora de la infraestructura, el desarrollo industrial, los aumentos de productividad, la transferencia de tecnología y experiencia, la disponibilidad y el desarrollo de la producción de energía, la creación de empleo, la reducción de la pobreza, la disminución de los costos y tiempos de transporte, y la integración económica regional. Investigar la distribución y realización de estos beneficios, junto con los costos asociados, es esencial para evaluar el impacto general y la sostenibilidad de los proyectos. [32] Si bien la investigación existente profundiza en varios aspectos económicos de la BRI, hay áreas cruciales que requieren más atención. Las preocupaciones relacionadas con el aumento de la competencia comercial interna, la posible desindustrialización, el creciente déficit comercial y el desplazamiento de la IED necesitan una investigación más profunda. Del mismo modo, los problemas políticos relacionados con posibles preocupaciones sobre la soberanía y el impacto de la BRI en las políticas nacionales y extranjeras merecen un análisis exhaustivo. Finalmente, los problemas sociales como la degradación ambiental, la contaminación y la posible desintegración social exigen atención urgente por parte de investigadores más allá de la economía. [33] Más allá de los economistas, especialistas en desarrollo y expertos en comercio e infraestructura, los académicos en ciencias políticas, relaciones internacionales y campos relacionados deben participar activamente en estas áreas críticas de la BRI. Reconocer la naturaleza multifacética de los impactos de la iniciativa requiere un esfuerzo concertado en diversas disciplinas para garantizar una comprensión completa y detallada de las posibles consecuencias de la BRI. Datos completos sobre los costos y beneficios de los proyectos de la BRI sirven como una herramienta crítica para mejorar la toma de decisiones. Varios estudios que investigan la BRI se basan en análisis estadísticos generales y beneficios proyectados sin suficiente detalle específico de los proyectos. [34] Este enfoque tiene varias limitaciones. En primer lugar, aunque los proyectos de la BRI se desarrollan durante períodos prolongados, estos estudios a menudo basan sus conclusiones en datos de periodos limitados y utilizan marcos analíticos a corto plazo. Esto puede generar un cuadro incompleto y llevar a predicciones inexactas. En segundo lugar, estos estudios a menudo hacen suposiciones optimistas sobre el éxito garantizado, la sostenibilidad y la finalización de todos los proyectos de la BRI. Esto pasa por alto los desafíos y complejidades potenciales, lo que impide una comprensión equilibrada y detallada del verdadero potencial y riesgos de la iniciativa. Una debilidad común es pasar por alto las realidades en el terreno de la implementación de proyectos. Aunque se reconocen las posibles tensiones y rivalidades entre los países participantes, [35] estos estudios a menudo no profundizan en sus impactos en los resultados de los proyectos. De manera similar, la investigación cualitativa sobre los beneficios de la BRI tiende a proporcionar visiones fragmentadas. Aunque destacan aspectos positivos como la capacitación, la conectividad, la transferencia de tecnología y la industrialización, estos estudios rara vez realizan análisis integrales o comparan la distribución de beneficios entre las diferentes partes. Además, el enfoque en sectores, regiones o países específicos con un número limitado de estudios, [36] restringe nuestra comprensión de las implicaciones más amplias de la iniciativa. Por otra parte, hay poca investigación sobre los costos totales de los proyectos de la BRI en regiones específicas o sus posibles impactos negativos, como el agravamiento de los déficits comerciales, la obstaculización de la industrialización o el cierre de ciertos sectores. Si bien algunos estudios reconocen el posible impulso a la reputación global de China y la aprobación pública en los países participantes, este aspecto necesita una mayor exploración. [37] Asimismo, la investigación existente que destaca problemas dentro de los países socios de la BRI merece una investigación más profunda y detallada. [38] Elevar la calidad de la investigación sobre la BRI requiere priorizar tres áreas clave. En primer lugar, son cruciales los estudios rigurosos que exploren la identidad y la prueba de la MSRI y la SREB. En segundo lugar, la investigación cuantitativa sobre los proyectos de la BRI exige un enfoque más realista. Superando las ambiciones y aspiraciones consagradas en narrativas oficiales, los investigadores deben utilizar datos robustos y análisis meticulosos para evaluar los costos, beneficios y riesgos potenciales de los proyectos. En tercer lugar, tanto la investigación cuantitativa como cualitativa deben dedicar una mayor atención a la distribución de los beneficios de la BRI. Por último, es importante enfocarse en los proyectos que afectan al medio ambiente y a la sociedad, representados por proyectos hidroeléctricos requeridos para implementar los proyectos de la BRI. Además de los proyectos de extracción de energía, operaciones mineras y generación de energía. Así, es importante que tanto los investigadores cuantitativos como cualitativos se dediquen a llenar una brecha crítica en la investigación, que consiste en analizar los impactos ambientales y sociales de los proyectos de infraestructura asociados con la BRI. Esto incluye, pero no se limita a, presas hidroeléctricas, proyectos de extracción de energía, operaciones mineras e instalaciones de generación de energía. Ambos investigadores, cualitativos y cuantitativos, deben prestar atención al evaluar las consecuencias ambientales de estos proyectos, como la posible pérdida de biodiversidad, la contaminación y el agotamiento de recursos, evaluar sus impactos sociales, incluida la desplazamiento de comunidades, la interrupción cultural y posibles violaciones de los derechos laborales, e investigar la efectividad de las medidas de mitigación implementadas para abordar estas preocupaciones.
Esta sección profundiza en las ramificaciones políticas de los proyectos de la BRI de los países participantes. Específicamente, examina hasta qué punto las políticas chinas internas y externas influyen en las características de la política exterior de los socios de la BRI. Esto incluye analizar el impacto en: a) características de la política exterior doméstica, como prioridades, alianzas y alineaciones de voto; y b) posiciones internacionales, particularmente el comportamiento de voto sobre temas relacionados con China en foros internacionales como las Naciones Unidas y la Asociación de Naciones del Sureste Asiático (ASEAN). Aunque varios estudios han explorado la influencia de la política exterior de Pekín dentro del marco de la BRI, centrándose en países específicos como Camboya, Etiopía, Grecia y Sri Lanka, [39] comprender de manera integral requiere un análisis comparativo sistemático entre diversos socios de la BRI, una investigación profunda de las dinámicas de política interna y externa, y la consideración de explicaciones alternativas para cambios en la política exterior más allá de atribuirlos únicamente a la influencia china. Un enfoque detallado asegurará una comprensión más profunda y precisa de la compleja interacción entre los proyectos de la BRI, los intereses nacionales y los escenarios de política exterior en evolución de los países participantes. Esta sección también explora los posibles efectos secundarios de las políticas domésticas de Pekín en los países participantes de la BRI. Aunque algunos estudios sugieren que la atracción de los proyectos de la BRI incentiva el cumplimiento con las regulaciones chinas, esta hipótesis requiere un escrutinio más cercano. Se necesita más investigación para analizar sistemáticamente el contenido específico y la implementación de las políticas chinas relevantes y su potencial impacto en los países socios, investigar los mecanismos a través de los cuales podría ocurrir tal influencia, más allá de los simples incentivos de proyecto, y considerar explicaciones alternativas para los cambios de política en los estados socios de la BRI, como factores domésticos, presiones regionales o influencias globales. Al superar las suposiciones simplistas y llevar a cabo una investigación empírica rigurosa, podemos obtener una comprensión detallada de la compleja interacción entre las políticas internas chinas, los proyectos de la BRI y los entornos legales y regulatorios en evolución de los países participantes. La relación entre incentivos económicos y el comportamiento político de los países tiene un considerable potencial de investigación. Varios estudios han resaltado una correlación entre las relaciones económicas y comerciales y el comportamiento de los actores dentro de esas relaciones. Esta conexión a menudo implica un entrelazamiento detallado de incentivos tanto positivos como negativos, sugiriendo que los factores económicos pueden influir en decisiones y acciones políticas de maneras complejas. Futuras investigaciones en esta área deberían profundizar en los mecanismos específicos a través de los cuales los incentivos económicos se traducen en comportamiento político, las condiciones bajo las cuales estos incentivos tienen el mayor impacto y las posibles consecuencias no deseadas de utilizar herramientas económicas para influir en los resultados políticos. [40] Si bien los factores políticos y económicos son consideraciones críticas para los formuladores de políticas, es crucial evitar la simplificación excesiva. Suponer un impacto directo y uniforme de los costos y beneficios económicos y políticos derivados de las relaciones bilaterales entre los socios de la BRI y China en los resultados a nivel de proyecto sería inexacto. Como se discutió anteriormente, creer que todos los proyectos de la BRI se ejecutarán sin problemas, producirán únicamente resultados positivos y beneficiarán universalmente a todos los participantes es irrealista. Una entendimiento detallado requiere distinguir entre dinámicas bilaterales y a nivel de proyecto, basado en un entrelazamiento de factores económicos y políticos que pueden diferir significativamente en proyectos individuales de la BRI en comparación con contextos bilaterales más amplios. Además, reconocer la heterogeneidad de los proyectos de la BRI, que abarcan diversos objetivos, escalas y contextos, requiere un análisis que reconozca su potencial para lograr diferentes grados de éxito e impactos variados en diferentes partes interesadas. Finalmente, considerar los desafíos imprevistos, ya que la implementación de proyectos puede verse afectada por complejidades imprevistas, cambios políticos y factores externos más allá de consideraciones puramente económicas y políticas. Por lo tanto, los formuladores de políticas deberían adoptar una perspectiva integral que vaya más allá de simples cálculos de costo-beneficio y considere el entrelazamiento de diversos factores a través de diferentes niveles de análisis. [41] Numerosos estudios destacan la falacia de asumir uniformidad en los resultados de los proyectos de la BRI y beneficios netos universalmente positivos. Esta crítica se fundamenta en la comprensión de que las relaciones económicas implican un entrelazamiento complejo de incentivos positivos y negativos, con vínculos claros entre estímulos económicos y el comportamiento político. Por lo tanto, enfatizar la influencia de los factores políticos junto con los económicos se vuelve crucial. Si bien los sentimientos pro-China y los incentivos económicos suelen actuar como motivadores prominentes para que los países se unan a la BRI, pero un análisis más profundo revela que los factores políticos frecuentemente juegan un papel más primordial. Los motivos políticos internos pueden ser particularmente influyentes. Además, los objetivos de política exterior al unirse a la BRI pueden ayudar a los países a asegurar aliados, obtener influencia internacional o avanzar en metas diplomáticas específicas. Finalmente, las prioridades de política interna en los proyectos de la BRI pueden, pueden ser utilizadas para abordar desafíos internos como deficiencias en infraestructura, subdesarrollo económico o escasez de recursos. Es crucial reconocer que estos motivos políticos pueden interactuar con, e incluso superar, los intereses económicos en la decisión de un país de unirse a la BRI. Por lo tanto, una comprensión integral de la participación en la BRI requiere ir más allá de cálculos simplistas de costos y beneficios y considerar cuidadosamente la compleja interacción de factores políticos internos y externos. [42] Más allá de la mera participación, la investigación necesita profundizar en la implementación e impactos de los proyectos de la Iniciativa de la Franja y la Rutade la Seda (BRI) dentro de los países socios. Esto implica abordar preguntas cruciales como la finalización y el éxito de los proyectos, los costos y beneficios políticos y económicos, y las consecuencias imprevistas. Comprender el éxito de la BRI requiere analizar el papel de actores externos. Mientras que la investigación existente a menudo se centra en las dinámicas bilaterales entre China y los países socios del BRI, descuidar a los terceros genera puntos ciegos. Existe una brecha crítica en la investigación sobre las implicaciones de la BRI para el Ejército de Liberación Popular de China (PLA, por sus siglas en inglés). Mientras que los estudios existentes a menudo profundizan en aspectos específicos como la adquisición de hardware o los planes de bases navales, entender de manera más integral requiere examinar el impacto más amplio de la iniciativa en la postura militar y el compromiso del PLA. Esto implica investigar, en primer lugar, las posibles alteraciones en las capacidades estratégicas del PLA, sus recursos estratégicos, redes logísticas o puntos potenciales de despliegue en el extranjero. En segundo lugar, la investigación debe esclarecer los efectos de la iniciativa en las prioridades estratégicas de China. Tercero, es crucial analizar la influencia del BRI en la dinámica interministerial dentro de China. [43] La investigación sobre la BRI requiere una cuidadosa consideración del panorama institucional interno de China. Mientras que los estudios existentes a menudo se centran en factores externos o dinámicas globales, existe una brecha crítica en la comprensión del papel de las instituciones chinas en la configuración e implementación de la iniciativa. Esto exige investigar tanto las estructuras formales como las informales. [44]
Aunque la investigación existente sobre la BRI abarca análisis de amplio alcance, cambiar el enfoque hacia la implementación, el impacto y otras áreas enriquecedoras tiene un potencial significativo para avanzar en la comprensión de los resultados de la iniciativa. Examinar las realidades prácticas de la ejecución de proyectos, evaluar sus efectos tangibles e intangibles, y explorar áreas complementarias puede mejorar significativamente la contribución general de la BRI. La investigación futura sobre la BRI debería priorizar varias áreas poco estudiadas pero cruciales. Estas incluyen el papel de los actores no estatales, la interacción con la política exterior china, la eficacia del poder blando, el impacto en la gobernanza global y las variaciones regionales e infraestructurales. Existe una brecha crítica en la investigación sobre la BRI, especialmente en la comprensión de los diversos actores que moldean sus dinámicas. Los estudios existentes a menudo se centran únicamente en las interacciones a nivel estatal, descuidando los roles significativos desempeñados por actores internos como ministerios chinos, think tanks y entidades subnacionales, así como actores externos como empresas multinacionales chinas y regiones no incluidas en la BRI. Este enfoque integral es crucial para apreciar las dimensiones multifacéticas de la iniciativa y los factores que influyen en su trayectoria. [45] Aunque numerosos estudios diseccionan la política exterior china, con análisis detallados de sus actores clave y fuerzas impulsoras como la ideología, la cultura, el nacionalismo, las facciones internas, el ejército y la opinión pública, existe una brecha crítica en la investigación sobre la BRI. Esta carencia radica en pasar por alto a los actores internos y externos que moldean significativamente las dinámicas de la iniciativa. Comprender los roles de los actores internos chinos y las regiones no incluidas en la BRI es fundamental para entender las dimensiones multifacéticas de la BRI y entender su trayectoria. [46] El impacto potencial de la BRI en el poder blando de China merece una investigación detallada más allá de suposiciones simplistas. Mientras la iniciativa posiciona a China como un prominente patrocinador económico, superpotencia o actor de desarrollo, su influencia en las percepciones internacionales es probablemente multifacética y dependiente del contexto. Analizar las implicaciones del poder blando debe trascender las narrativas sobre la escala de los proyectos y el enfoque en "hacer las cosas". Vías cruciales de investigación incluyen desentrañar y activar el poder blando. Al adoptar este enfoque matizado, la investigación puede trascender las afirmaciones simplistas sobre el aumento del prestigio chino y, en cambio, proporcionar una comprensión integral de las complejas dinámicas del poder blando de la BRI. Esto puede informar estrategias más efectivas tanto para China como para los países socios al manejar las oportunidades y desafíos potenciales asociados con el compromiso global de la iniciativa. [47] Una deficiencia significativa en la investigación sobre la BRI radica en su limitada atención al tema de la gobernanza global. Si bien los estudios existentes a menudo exploran el Banco Asiático de Inversión en Infraestructura (AIIB, por sus siglas en inglés), su enfoque frecuentemente se limita estrechamente a su creación, a su función principal como institución de financiamiento de la BRI y su potencial para desafiar el orden económico global establecido. Esta perspectiva restrictiva oscurece las ramificaciones más amplias de la BRI para las estructuras, normas y prácticas de gobernanza global [48]. Sin embargo, los estudios carecen de una comprensión más profunda de la interacción de la BRI y su potencial impacto en las estructuras, normas y prácticas de gobernanza global. Esto incluye el derecho internacional y los estándares en varios campos relevantes para la iniciativa, como comercio, finanzas, medio ambiente y desarrollo. Existe una brecha crítica en la investigación sobre la BRI: una sobredependencia de perspectivas centradas en China. Si bien es comprensible dada la propiedad y el papel principal de financiamiento de China, este enfoque a menudo conduce a análisis superficiales que descuidan evaluaciones más profundas de los objetivos multifacéticos de la iniciativa. Esto resulta en una abundancia de investigaciones que, a pesar de centrarse en la BRI, no logran desentrañar adecuadamente sus objetivos y motivaciones fundamentales. [49] Más allá de una perspectiva exclusivamente centrada en China, la investigación sobre la BRI debe adentrarse en las variaciones regionales, los impactos a nivel local y la compleja interacción de fuerzas políticas y económicas internacionales que impulsan la participación. Priorizar los puntos de vista de los países socios de la BRI es crucial para obtener una comprensión más completa que se puede lograr únicamente a través del análisis de las perspectivas chinas.
Este estudio se centra en el panorama de investigación de la BRI con dos objetivos guía. En primer lugar, evalúa sistemáticamente la investigación existente, identificando vacíos y limitaciones del entendimiento actual. En segundo lugar, busca dar forma a la investigación futura sobre la BRI proponiendo vías para investigaciones más impactantes y fructíferas. A través de una revisión exhaustiva de temas relacionados con la BRI y análisis, el estudio revela deficiencias clave en la investigación actual, que incluyen una sobredependencia de perspectivas centradas en China, el descuido de diversos puntos de vista y los impactos a nivel local. También se destacan análisis superficiales de los objetivos y motivaciones de la BRI, frecuentemente ignorando complejas fuerzas impulsoras políticas y económicas, y una exploración inadecuada de los desafíos de implementación y los resultados de proyectos en diversas regiones y sectores. Asimismo, se señala un compromiso limitado con las cuestiones de traducción, que dificultan la comprensión precisa de las dinámicas de la BRI en contextos no occidentales. Para abordar estas limitaciones, el estudio propone intervenciones específicas para la investigación futura, incluyendo la priorización de perspectivas diversas de los países socios de la BRI, las comunidades locales y académicos críticos, profundizando en el análisis de los objetivos y motivaciones, realizando casos de estudios detallados y análisis comparativos para investigar las complejidades de la implementación y los impactos de proyectos en diferentes contextos, y aprovechando la traducción como herramienta de investigación mediante enfoques multilingües para obtener una visión más profunda y superar sesgos culturales. Al abordar activamente estas brechas críticas y adoptar estrategias de investigación más detalladas, este estudio tiene como objetivo mejorar significativamente el campo de la investigación sobre la BRI y guiar las investigaciones futuras hacia una comprensión más completa e impactante de esta compleja iniciativa global. El compromiso crítico de este estudio con la investigación de la BRI tiene profundas implicaciones para los formuladores de políticas. Al revelar limitaciones significativas en la investigación existente, demuestra que la sobredependencia de perspectivas específicas, los análisis superficiales de objetivos y la exploración insuficiente de la implementación y los impactos pueden inducir a errores en los juicios. Por lo tanto, los tomadores de decisiones y analistas de políticas deben ejercer cautela al navegar por el panorama de investigación de la BRI. Para evitar interpretaciones erróneas sobre el progreso, las ramificaciones políticas y económicas, las influencias domésticas/externas y las implicaciones más amplias, deben priorizar el acceso a estudios de alta calidad que aborden las deficiencias identificadas. Deben evaluar críticamente toda la investigación: considerar el rigor metodológico, los sesgos y las limitaciones señaladas en este estudio, y buscar perspectivas diversas: considerar investigaciones más allá de los puntos de vista dominantes para obtener una comprensión más completa. Estos pasos son cruciales para garantizar decisiones políticas sólidas basadas en un estudio confiable y detallado de la BRI. Una precaución similar se aplica a los empresarios que participan en proyectos de la BRI. Basar las decisiones empresariales, de inversión y operativas únicamente en análisis propensos a las limitaciones identificadas puede ser imprudente. Deben utilizar análisis realizados con metodologías rigurosas y una comprensión de las limitaciones de la investigación existente, o bien reconocer plenamente estas limitaciones y considerarlas en la toma de decisiones. Adoptando estas medidas, los empresarios pueden mitigar riesgos potenciales y manejar las oportunidades de la BRI con mayor prudencia. Para investigadores y académicos, este estudio presenta tanto desafíos como oportunidades. Si bien las brechas identificadas indican la necesidad de esfuerzos significativos de investigación futura, también abre emocionantes vías de investigación. Los académicos pueden contribuir a una comprensión más completa de la BRI realizando estudios de caso profundos que exploren las complejidades de implementación e impactos de proyectos en contextos diversos, profundizando en el análisis de objetivos y motivaciones, desentrañando la interacción de factores domésticos, regionales y globales, priorizando perspectivas diversas e incorporando las voces de países socios, comunidades locales y académicos críticos. Abordar las limitaciones reveladas en este estudio es imperativo para todos los interesados. A través de una investigación rigurosa y exhaustiva, podemos navegar por las complejidades de la BRI con mayor conocimiento y previsión, lo que finalmente conducirá a una formulación de políticas más efectiva, decisiones empresariales informadas y una comprensión académica más profunda de esta iniciativa global. A pesar de su desarrollo continuo, aunque irregular, la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) enfrenta crecientes desafíos de investigación que reflejan sus propias complejidades. Un volumen creciente de publicaciones, impulsado por un número cada vez mayor de editores, publicadores y académicos, a menudo pasa por alto el rigor metodológico y la profundidad crítica. Como resultado, el potencial completo de la investigación sobre la BRI permanece sin realizarse. Para desbloquear su verdadero valor, es imperativo un cambio hacia investigaciones más enfocadas y detalladas. Esto requiere fortalecer la infraestructura que sustenta el análisis en ciencias sociales mediante un compromiso más profundo con perspectivas diversas, que incorporen voces de países socios, comunidades locales y académicos críticos más allá de los puntos de vista dominantes. Además, es crucial mejorar la recolección y análisis de datos, utilizando metodologías rigurosas y asegurando datos a nivel de proyecto de manera integral en diversas regiones. Asimismo, se debe promover la comunicación y la colaboración mejoradas para fomentar el diálogo interdisciplinario y el intercambio de conocimientos entre analistas que estudian diferentes facetas de la BRI. Por último, aprovechar los caminos existentes mediante la plena utilización de las perspectivas de diversas disciplinas que abarcan el alcance multifacético de la BRI.
Reconocimientos El autor desea agradecer a la Dra. Mona Alaa, Profesora de Lingüística de la Facultad de Idiomas y Traducción de la Universidad 6 de Octubre, por sus útiles comentarios sobre este trabajo. Declaración de divulgación El autor no informó de ningún potencial conflicto de interes.[1] Robert Berke, “China’s New Silk Road Could Change Global Economics Forever”. Business Insider, May 22, 2015, http://www.businessinsider.com/chinas-new-silk-road-could-change-globaleconomics-forever-2015-5. Economist, “China’s Belt-And-Road Plans Are to Be Welcomed—and Worried About”, July 26, 2018. https://www.economist.com/leaders/2018/07/26/chinas-belt-and-road-plans-are-to-be-welcomed-and-worried-about. Zhi-Hua Hu, Chan-Juan Liu & Paul Tae-Woo Lee, “China’s Global Investment and Maritime Flows in the Context of the Belt and Road Initiative”, Journal of Contemporary China, Volume 30, 2021 - Issue 129. 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First published in :
World & New World Journal
Profesor asociado de ciencia política, especializado en Relaciones Internacionales y Derecho Internacional. Excelente experiencia en la impartición de diferentes cursos de ciencias políticas en inglés y árabe durante más de 18 años. Dirección de numerosos trabajos de fin de Máster. Líder de equipo en diferentes campos académicos; Trabajos de Calidad y Acreditación, Trabajos de Exámenes y Control. Miembro de la Asociación Árabe de Ciencias Políticas.
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